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A post by @technics00 on TikTok caption: Technics RS-M280 Platine à cassettes stéréo (1981-83)❤️ Type : platine cassette compacte simple à 3 têtes Système de piste : 4 pistes, 2 canaux stéréo Vitesse de la bande : 4,8 cm/s Têtes : 1 x combinaison enregistrement/lecture, 1 x effacement Moteur : 2 x bobine, 1 x cabestan

Technics RS-M280 Platine à cassettes stéréo (1981-83)❤️ Type : platine cassette compacte simple à 3 têtes Système de piste : 4 pistes, 2 canaux stéréo Vitesse de la bande : 4,8 cm/s Têtes : 1 x combinaison enregistrement/lecture, 1 x effacement Moteur : 2 x bobine, 1 x cabestan

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A post by @technics00 on TikTok caption: Modèle : TE-61❤️ Type : minuterie Années de construction : 1976 - 1978 Modèle : TE-96❤️ Type : minuterie Années de construction : 1980 - 1982

Modèle : TE-61❤️ Type : minuterie Années de construction : 1976 - 1978 Modèle : TE-96❤️ Type : minuterie Années de construction : 1980 - 1982

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Technics SE a5 mk2❤️ Technics SU-A6 mk2 ❤️

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A post by @technics00 on TikTok caption: La platine vinyle Technics SL-110 (1975-1977) est dotée d'un plateau de très grand diamètre pesant 2 kg et ayant un moment d'inertie élevé. Le plateau est équilibré dynamiquement et autour de la jante il y a des marques stroboscopiques pour vérifier la vitesse. Le moteur est du type à entraînement direct et ne présente aucun wow ni flottement provoqué par un mécanisme de transmission. Il n’y a aucune vibration car le moteur n’a pas de mécanisme de rotation à grande vitesse et le grondement est extrêmement faible. Le moteur du SL-110 comprenant un collecteur électronique, le démarrage est parfaitement précis. Il n'y a pas d'instabilité de vitesse ni de détérioration des balais comme c'est souvent le cas dans les collecteurs à balais, pas de bruit d'impulsion ni de bruit provoqué par le frottement des balais. La vitesse est stabilisée électroniquement.

La platine vinyle Technics SL-110 (1975-1977) est dotée d'un plateau de très grand diamètre pesant 2 kg et ayant un moment d'inertie élevé. Le plateau est équilibré dynamiquement et autour de la jante il y a des marques stroboscopiques pour vérifier la vitesse. Le moteur est du type à entraînement direct et ne présente aucun wow ni flottement provoqué par un mécanisme de transmission. Il n’y a aucune vibration car le moteur n’a pas de mécanisme de rotation à grande vitesse et le grondement est extrêmement faible. Le moteur du SL-110 comprenant un collecteur électronique, le démarrage est parfaitement précis. Il n'y a pas d'instabilité de vitesse ni de détérioration des balais comme c'est souvent le cas dans les collecteurs à balais, pas de bruit d'impulsion ni de bruit provoqué par le frottement des balais. La vitesse est stabilisée électroniquement.

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A post by @technics00 on TikTok caption: Apparu fin 1982, Technics SL-P10 est l’une des plus belles ❤️et impressionnantes machines à lire les CD jamais construites. Pour son premier lecteur CD, le groupe japonais Matsushita a vu les choses en grand, puisque la machine a entièrement été développée par ses soins.

Apparu fin 1982, Technics SL-P10 est l’une des plus belles ❤️et impressionnantes machines à lire les CD jamais construites. Pour son premier lecteur CD, le groupe japonais Matsushita a vu les choses en grand, puisque la machine a entièrement été développée par ses soins.

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Technics SP15 Unité moteur de studio à 3 vitesses verrouillée à quartz (1979-1988)❤️❤️❤️

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A post by @technics00 on TikTok caption: En 1986, Technics lance sa nouvelle gamme de lecteurs CD qui inaugure de nouvelles électroniques et sections mécaniques. Au sommet de cette gamme qui comprend une bonne dizaine de nouveaux modèles trône le superbe SL-P1200 qui dame le pion à la majorité des appareils concurrents. Technics n’a pas fait de compromis : 14,5 kg, dont 11 kg de boîtier et châssis, mécanique à déplacement tangentie 😎❤️❤️

En 1986, Technics lance sa nouvelle gamme de lecteurs CD qui inaugure de nouvelles électroniques et sections mécaniques. Au sommet de cette gamme qui comprend une bonne dizaine de nouveaux modèles trône le superbe SL-P1200 qui dame le pion à la majorité des appareils concurrents. Technics n’a pas fait de compromis : 14,5 kg, dont 11 kg de boîtier et châssis, mécanique à déplacement tangentie 😎❤️❤️

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Technics SL-P999 Lecteur de disques compacts à télécommande infrarouge (1988-90) 😎👍👍

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